Con la llegada del periodo entre monzones, el Destacamento Aéreo Táctico (DAT) ‘Orión’ —integrado en la operación ‘Atalanta’ de la Unión Europea— ya ha incorporado un avión D.4 de reconocimiento y vigilancia marítima (VIGMA). La aeronave, perteneciente al Ala 49 del Ejército del Aire y del Espacio ubicado en la Base Aérea de Son San Juan, supone un refuerzo significativo para las capacidades de la Unión Europea desplegadas en la región del Cuerno de África.
Durante el viaje a Yibuti, la tripulación se enfrentó a condiciones meteorológicas adversas que pusieron a prueba tanto la resistencia del material como la preparación de los militares. El vuelo atravesó episodios de engelamiento en los cielos de Creta y soportó intensas tormentas de arena en territorio egipcio, circunstancias que evidencian la complejidad logística de este tipo de misiones.
Gracias al esfuerzo en la preparación de infraestructuras, apoyo logístico y coordinación técnica, el avión pudo iniciar sus operaciones aéreas de manera inmediata a su llegada a la base aérea francesa 188 “Colonel Massart”, lo que demuestra la importancia del trabajo conjunto entre quienes vuelan y quienes sostienen la operación desde tierra.
El personal del DAT ‘Orión’ cumple funciones esenciales de vigilancia marítima, reconocimiento y apoyo logístico. Sus misiones aéreas permiten detectar movimientos sospechosos, proporcionar información crítica a los mandos navales y reforzar la seguridad de los buques que transitan por una de las rutas marítimas más importantes del mundo. La capacidad de respuesta rápida y la coordinación con otros medios europeos convierten al destacamento en un elemento indispensable de la operación.
El Force Commander de la Operación ‘Atalanta’, el contralmirante italiano Daniele Martinuzzi, ha visitado a los miembros del Destacamento Aéreo Táctico (DAT) ‘Orión’. Este encuentro subraya la relevancia de este destacamento en la operación, y la necesidad de mantener la cohesión y el compromiso de todos los contingentes.
Operación Atalanta: firme compromiso español
Desde su inicio en 2008, España está presente en ‘Atalanta’, y hoy es la única nación de la Unión Europea que ha mantenido una presencia ininterrumpida en la operación. En cada rotación, nuestro país reafirma su compromiso con la estabilidad regional y la seguridad de las rutas marítimas internacionales frente a la amenaza de la piratería y otros actos delictivos, además de contribuir a la protección de los buques del Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unidas (WFP).
A finales de 2024, el Consejo de la UE aprobó la extensión del mandato de la operación hasta el 28 de febrero de 2027, que refleja los logros alcanzados y los retos para el futuro. En todo este tiempo, la zona de operaciones se ha ampliado en mandatos sucesivos y, en la actualidad, comprende el Golfo de Adén y países vecinos, incluido el puerto y la ciudad de Mascate (Omán), la cuenca somalí, mar Rojo, y los golfos de Suez y Aqaba.
En la actualidad, España actualmente contribuye a la Operación EUNAVFOR `Atalanta´ con aproximadamente 350 militares y los siguientes medios: actualmente la fragata `Canarias´, que cuenta a bordo con un helicóptero y un equipo de operaciones especiales; así como el avión de reconocimiento y vigilancia marítima en DAT `Orión´, que despliega en Yibuti para operar durante todo el periodo entre monzones.