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Relevo del Destacamento Aéreo Táctico ‘Orión’ en el marco de la Operación 'Atalanta'

En Yibuti
7 de marzo de 2025
  • Tras el periodo monzónico, el avión D4 regresa a Yibuti para realizar vigilancia aérea en la lucha contra la piratería en el golfo de Adén

En el marco de la Operación EUNAVFOR Atalanta, el 54º contingente del Destacamento Aéreo Táctico (DAT) ‘Orión’, desplegado en la base de Yibuti, ha relevado al 53º contingente del destacamento. Durante el acto, el jefe de fuerza saliente, comandante Manuel Delgado Sánchez, ha cedido el mando al teniente coronel Carlos Linaje de la Iglesia. El acto militar ha sido presidido por el Adjunto de Operaciones del Mando de Operaciones (MOPS), general de brigada Fernando Martín Pascual.

Durante tres meses, el 53º contingente ha desarrollado su misión y, con ello, ha demostrado el compromiso adquirido por España en la prevención y lucha contra la piratería en el océano Índico occidental. Ahora, con el próximo despliegue del avión de vigilancia marítima D4 VIGMA (versión MPA del CN-235) tras la finalización del periodo monzónico, el 54º contingente aportará capacidad aérea a la misión de la Unión Europea, pues proporcionará vigilancia y seguridad marítima en el golfo de Adén, frente a las costas de Somalia.

Desde 2109, España lidera la operación Atalanta desde el Cuartel General Operacional (OHQ) ubicada en la base naval de Rota (Cádiz). En este contexto, la contribución del DAT ‘Orión’ a esta operación refuerza, una vez más el compromiso de España en la lucha contra la piratería, así como la protección de los buques del Programa Mundial de Alimentos (WFP) en el océano Índico. Desde el inicio de la Operación ‘Atalanta’ en 2009, España ha sido el único país de la Unión Europea que ha participado y aportado medios de forma permanente.

“Operación Atalanta”

La Operación ‘Atalanta’ fue el resultado de una serie de resoluciones de la ONU, adoptadas tras el incremento de los actos de piratería en el océano Índico a partir de 2005. Con el apoyo de España, se convirtió en la primera operación naval de la Unión Europea que se realizaba en el marco de la Política Común de Seguridad y Defensa (PCSD). En diciembre de 2024, la operación Atalanta se prorrogó hasta febrero de 2027, lo cual refleja los logros alcanzados y los retos para el futuro.

En todo este tiempo, la zona de operaciones se ha ampliado en mandatos sucesivos y, en la actualidad, comprende el golfo de Adén y países vecinos, incluido el puerto y la ciudad de Muscat (Omán), la cuenca somalí, mar Rojo, golfo de Suez y golfo de Aqaba.

En la actualidad, bajo control operativo del Mando de Operaciones, España contribuye a la Operación ‘Atalanta’ con aproximadamente 350 militares, así como con los siguientes medios y unidades:

  • El Cuartel General de la Operación, OHQ, en la base naval de Rota.
  • Una fragata/buque de guerra.
  • Un helicóptero embarcado.
  • Un equipo de operaciones especiales embarcado.
  • Un avión de reconocimiento y vigilancia marítima (DAT ‘Orión’) en Yibuti.
  • Oficinas de Enlace localizadas en Mogadiscio (Somalia), Manama (Bahréin), Bruselas (Bélgica) y Puerto Victoria (Islas Seychelles).
  •  Unidad de Apoyo Logístico para la Operación desplegada en Yibuti (Yibuti)

Como muestra de nuestro compromiso con la seguridad de la región, España ha sido el único país de la Unión Europea que ha participado de manera ininterrumpida en la Operación ‘Atalanta’ desde su lanzamiento hace 16 años.

 

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